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第一条是，“第一条隧道就要完工了。”第二条更加劲爆：“12月10日开放。”尽管马斯克显得情绪毫无波动（甚至还想笑），也没有过多解释，但吃瓜群众们立刻就沸腾了。因为真正的粉丝一看就知道，这个“隧道”指的正是马斯克2016年发推文提到的，从自己办公桌下挖到洛杉矶机场地下的大洞！而这条可以自动传送汽车的隧道，传送时速最高可达到250公里每小时。

在马斯克的设想中，这个洞将成为全新的地下封闭式轨道交通系统的一部分，实现全自动驾驶，全电力驱动。配合隧道，市内将建立1000多个仅有一个车位大小的小型车站，方便乘客上下。马斯克在推特上言之凿凿，这个未来感十足的隧道将在今年12月10日就会面向公众开放长达两英里的测试路段，让大家都可以免费体验。而整条路线的起点就是马斯克的另外一家公司Space X的停车场。

4）近期10Y与3M美债收益率利差持续陷于负值，但是信用利差和银行间利差抬升并不明显，暂时未有金融/信用危机发生的迹象。▍美联储7月份立即降息的理由可能并不充分。当前基本面相对最近2014- 2015年的经济周期（也正是美联储加息周期的起点时期）尚未显著恶化。通胀预期也没有陷入类似2015年通缩漩涡，所以基于通胀预期下行而采取降息的理由可能并不充分。我们预计美联储年内降息1次（大概率出现在12月份）。应对当前更多由于贸易争端带来的制造业放缓，降息并不能解决根本问题，而只会导致资金再次流入金融资产，为长期的金融稳定埋下隐患，并且增加市场对美联储未来应对经济下行的刺激政策的不信任。

整体来看，“一带一路”交通基础设施项目为“一带一路”经济体带来了3.35%的GDP增长。如果减去基础设施成本，那么会有2.81%的福利增长——嗯，也不“夸张”，不过是相当于所有“一带一路”国家协调削减了三分之一的关税而已。与此同时，世行报告也阐明，“一带一路”相关交通基建项目可以为非“一带一路”国家带来2.61%的GDP增长，为整个世界带来2.87%的GDP增长。

在埃塞俄比亚，中国企业在当地雇佣的6000名女工合唱中文《团结就是力量》文/百里明颐责任编辑：余鹏飞原标题：银河期货：原油——反转还是调整？来源：大宗内参宏观方面中性偏好。四月中美经济数据有所回温，欧洲数据仍弱；贸易摩擦喜忧参半，中美谈判进展乐观，美欧关税威胁升级。美债长端收益率继续下行，表明中长期美国经济前景仍存隐忧。在全球货币政策转向等刺激下，数月来股市风险资产已走出较大涨幅，结合“五穷六绝”传统股谚，需谨慎市场到达阶段性高位。

责任编辑：陈永乐武汉大学中南医院急救中心的郭琴、赵智刚、李春芳和柏慧等4名医护人员，工作中先后感染新型冠状病毒，经治疗康复后都主动要求返岗复工。在急救中心主任看来，4位返岗医护人员经历过被感染，更了解患者情绪，“不仅缓解科室医护人员的压力，更能给患者信心”。（程远州）