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管理层迟迟未增持：看不见的“信心”但参会的股东并没有这么强的信心。在会上，他们纷纷对神雾环保一份马上到截止日期的增持计划表示关心。“6月份就要到期，但是我觉得管理层好像还没有行动”，一名股东在会上直接质疑道。实际上，股东口中所说的增持计划目前已延期了半年，该计划本于2018年年初发布，刚好出现在神雾环保终止重大资产重组之后，公司股价暴跌的背景下。公司公告显示，此份增持计划的主体为实际控制人、董事长吴道洪；副董事长XUEJIE QIAN；董事高章俊；董事及总经理刘骏；董事及董事会秘书卢邦杰；监事会主席杨晓红。以上增持人员计划在12个月内进行增持，增持金额不低于5亿元。

某种程度上，管理层的经营管理能力值得肯定。然而，A股中的其他老字号同仁堂（600085.SH）、片仔癀（600436.SH）、云南白药（000538.SZ）等均已是数百亿市值企业，相比之下，马应龙市值尚不足80亿的市值（2019/08/01）过于渺小。很显然，这样的追赶，还得回归到做强主业，而不是靠爆款单品。（思维财经出品）■

与此同时，此次在苹果App Store的搜索结果中，并未发现澎湃新闻于今年5月曾报道过的以福彩、体彩logo为标志的山寨“官方”售彩平台。安卓平台搜出数十款购彩平台，微信支付宝可正常使用苹果App Store上的购彩平台大量下架的同时，安卓平台的情况如何？8月22日下午5点，澎湃新闻发现，在安卓平台上，也仍存在大量可以下载的山寨购彩平台。不过，其中多数均已无法使用。

盛趣游戏回归A股的路径，与巨人网络、完美世界等相似。从美国退市后，盛趣游戏选择了一家上市公司做“壳”，不同的是，与世纪华通重组后，后者原有的铜杆加工和汽车零部件业务并未被切割。不仅如此，此前获得的投资也强化了盛趣游戏对腾讯的依赖，其多款新产品将继续由腾讯发行。腾讯集团高级副总裁马晓轶在发布会上表示，腾讯游戏的百年大计需要寻找合作伙伴，而盛趣游戏将与其“深入绑定”。

不仅用户选择其他平台，就连合作厂商也选择和ofo“分手”，除了上文中提到的蚂蚁森林之外，还有部分厂商选择与ofo结束合作关系。云造科技此前与ofo有债务关系，当欠款结清后便不再与其进行合作；德邦股份也与ofo运营主体东峡大通公司有着合同纠纷案，最终德邦股份虽然撤诉，但是双方的合作也随即结束。还有几家公司有着相同的遭遇，他们也选择了终止相互间的合作关系。

韩国国土交通部在6日召开的记者会上透露上述数据。纽西斯通讯社报道称，宝马自7月27日起到8月6日之间召回汽车10.6317辆，目前仅对3.3918辆完成安全诊断，其中2883辆车存在自燃可能。这种趋势如果持续下去，10.6317辆车的8.5%即9000辆汽车可能成为会发生火灾的问题车辆。