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从当初“父子分家”到如今“重回故地”，去而复返的谭旭光会否在错综复杂的历史纠葛下遭遇前所未有的重组难题？在行业面临颠覆性变革的今天，这位有着“谭大胆”之称的国资企业家又会将重组后的山东汽车产业驶向何方……责任编辑：张恒星 SF142解决中美贸易摩擦的根本

同时，广汇汽车表示，将在2019年继续从“重销售”向“重服务”转化，通过拓展保险、延保等业务，实现售后业务的转化与留存。然而，在主推保险业务进程中被罚，对于德太保险并非好消息。“保险中介公司被处罚，会影响其分支机构的开设，一定程度上影响业务开展”，保险业内人士张明明向蓝鲸保险分析称。

对于长期以“出售简历”为盈利模式的传统招聘平台而言，向社交型招聘平台转型可以有效避免目前部分数据泄露风险，但是，并不确定传统平台是否能适应这一商业模式。现在，更让求职者关心的是，一年收入接近75亿，究竟有多少钱能投入到网络安全领域？责任编辑：孙剑嵩

高峰透露，从近期商务部对重点省市、各进出口商会和重点企业摸底调研情况来看，外贸企业依然面临在手订单取消或延期、新订单签约困难、物流不畅等诸多困难。政策“红包”在路上为帮助外贸企业渡过难关，中国已出台了一系列措施。除加紧发展跨境电商，支持企业与国际知名电商平台合作，加大信贷支持外，中国还在积极推动“出口转内销”，鼓励企业转而开拓国内市场。

“南霸天”部队飞行大队长向军媒记者回忆起部队夜间空中加油训练。暗夜茫茫，能见度很低，视线所及只有月亮和加油吊舱光源，加油锥套在强风中不停抖动。他操纵苏-35战机逐渐接近，不断修正偏差，稳定诸元，一个前冲，战机探头与加油锥套准确对接。不到短短一个月的时间，他和其他首批接装的飞行员都具备了昼夜间空中加油能力，使苏-35能够更好地遂行全天候、远中近作战任务。

作者： 李海燕（作者为旅日学者）处理摩擦的智慧就在我们过去40年的改革开放里。李海燕 | 文日本在1968年经济规模就超过西德，成为资本主义阵营第二大经济体。回顾日美从20世纪60年代到90年代的40年的贸易和金融摩擦，可以用一句话来形容日本的应对：在摩擦中求共赢，在打压中谋发展。我们看到的是一个在各种约束条件下谋求自己总体利益最大化的日本。笔者认为，日本的这个态度其实某种程度上也适合中美贸易摩擦。不过中国所面临的挑战比日本更加艰巨。