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商业模式前后受夹击与特斯拉模式诞生时的独特性不同，蔚来汽车在如今全球车企的电气化改革背景下，不仅面临传统厂商的快速研制、量产超越，其后还有威马汽车、小鹏汽车等造车“新势力”的追赶，一旦打不开局面，就很可能被反超。外界最关注的焦点是，蔚来汽车打算靠什么盈利？李斌的多次公开演讲围绕的都是用户体验，但对模式却一直没有十分明确的答案。

二是社区防扩散。强化属地责任和联防联控，建立了由街道（居村委会）、公安派出所、社区卫生中心三方联动的上门面访机制，加强重点人员排摸。运用道口卫生检疫、社区排摸、个人健康主动申报三个渠道以及多源数据排摸重点人员，规范实施居家隔离和集中隔离观察。

以美国大豆为例，其出口量目前已经大幅下降，大豆价格近期跌至10年来最低水平。戴维斯透露，如果维持当前的市场价格，他的农场在未来几年根本无法盈利，而不盈利就意味着还不起贷款、付不起工人薪水。联邦政府提供补贴也无济于事，那不过是一张“创可贴”，戴维斯直言。

责任编辑：陈琰 SN225■观察家民企向国企“融资”不是民企的经营能力、市场出现了下滑，更多的是资金出现问题。16日，有著名经济学者表示，中国经济大格局发生了变化——国进民退现象比较突出。他引述自己所做的调查称，在广东、深圳、浙江等民企民营资本较发达的地方，国资都在高歌行进。

2005年，鼎晖创投在王功权、黄炎等人加盟的基础上成功建立。可惜好景不长，2011年6月，鼎晖创投董事长吴尚志宣布同意王功权因个人原因辞去鼎晖创投现任职务。而王功权在任期间最成功的投资案例当属奇虎360。王功权离职后不久，团队成员先后离任。陈文江和李牧晴离职鼎晖自立门户，成立执一资本；原鼎晖创投高级合伙人王晖离职，成立了弘晖资本；鼎晖创投的张磊与同事晏小平双双离职，创立了晨晖资本。或许是人员的流失严重，鼎晖投资在现有合伙人黄炎和王霖的基础上，组建了创新与成长基金。

它关闭了（印度）国内的电子商务货运业务（该业务包括在印度全国范围内为卖家提供服务和运输产品），终止了与卖家、物流和仓储合作伙伴的合同，同时该公司削减了营销支出，减少了近80%的返现。因此，多位消息人士表示，该公司的发货量从去年10月的每天15万单，降至今年1月的每天5万单。而截至今年3月，其日订单已降至3.5万单。